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王義川強調，公車延駛應以「區域治理」概念來看，而非單就運用台中市預算補外縣市的免費公車。因這2條路線搭乘多為台中人，少部分為非台中市民，透過市府與交通部共同促成公車路線延駛，可進一步帶動區域發展。

此外，王義川也強調，苗栗苑裡以大甲為生活圈，大甲也有許多學生就讀苑宜蘭房貸高雄民間貸款 >屏東縣里港鄉周轉 >桃園市龜山區周轉 裡學校，除造福學生外，將有助帶動區域發展。

交通局規畫108路公車延駛至南開科大，這條路線車上多數是台中人，延駛的目的是為延伸台中市民搭乘台中公車的效益，有了這條路線，師生可以一路坐到學校，不必再為了轉乘，提早出門，也讓原本載子女就學的父母，可以放心直接讓孩子搭乘公車上學。

對於市府追加80雲林縣口湖鄉二胎房貸 0萬元預算支應，王義川解釋，「有虧損才有補助！」霧峰到草屯線為黃金路線，搭高雄當舖借款 乘人口相當多，再加上苑裡以大甲為生活圈的生活模式，業者未必會虧損，如業者有虧損，交通局才會啟動交通部400萬補助，及市府的追加預算。

台中市將增加兩線公車延駛到苗栗苑裡及南投南開大學（見圖），並同樣享有10公里免費優惠，引發議員質疑市府濫用資源。對此，交通局長王義川則表示，市府追加800萬元預算支應，但對公車業者而言「有虧損才有補助！」

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